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祝!

忙しくって


まったく



更新できません(TT)


遊びすぎとのご指摘もございますが。。。(;^_^A アセアセ・・・


毎週のように娘に付き合って


ミニモトです。







話は変わって


CB納車1年で














やっと





5000km突破!!!!


CA3B0050.jpg


ミニモトばっかりで


乗ってません(TT)




ヘタレ復活!!



5000Kmで



タイヤがぁ~~~~~



遊びに行かないから



縁っこが残ってますが


交換に踏み切りました!



私のSBは


60km/hくらいで手を離すと


ハンドルが左右に振れます。


フロントタイヤが原因かも???ってことで


交換!!


タイヤは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



人生初の・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




PIRELLI DIABLOCORSAIII

です。




今までは、



大人の事情で


99%ブリジストンです。



残りの1%も大人の事情




初めて洋物です。




まだ50kmほどしか乗ってませんが



ハンドルのぶれは少し減りました。



ハンドリングが



少し重くなりました。



今回はワックス強制排除をしてませんので



まだ皮むき中ですが・・・・・・・・・



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CBR600RRカスタム

CBR600RRを・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


ちょっといじってみました。(;^_^A



車高は無事ダウンされ




足つき性は随分良くなりました。




次は・・・・・・・
IMG_2694.jpg





CBRの後ろがかっこ悪い!!!!を








改善すべく










SPICE tactical tail unit

に、



変えてみました。



マシンのテールエンドをシャープに引き締める「ショートタイプリアフェンダー」
業界初採用、しなやかな柔軟性が特徴の「PU(ポリウレタン)」定番マテリアル、成型の自由度が高い「FRP」
異なる素材を車両特性にあわせ選定。
スタイリングのみならず、ユーティリティー、純正ウインカー、ライセンスプレートランプの適合、
完成検品の徹底による完璧なフィッティングの追求。
単なるボディーパーツの領域を超えたネクストジェネレーション。


スポーツ性能をブラッシュアップして登場した新生RR。
テールランプを複雑に包み込む造形が、ショートテール化を阻む
特殊スタイル。
SPICEでは、豊富な開発経験に基づきSTDを昇華したスタイリングで
造形、テールをより深く包み込むインテグレートスタイルを実現。

ホームページより


取り付けは・・・・・・・・



マフラーのおかげで



またもや加工!!!!



トン!テン!カン!


ブィ~~ン!!


ギュ!ギュ!


IMG_2695.jpg
取り付け前





IMG_2696.jpg
取り付け後



リア周りが随分すっきりしました (^-^)//""ぱちぱち



横から
IMG_2698.jpg

取り替えた後に気づくのですが・・・・・・・・



フェンダーより


テールレンズがかっこ悪い


ターンレンズも換えたいな~~~~

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